![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Güterzüge und die eingesetzten Baureihen (Auswahl anklicken)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Güterzüge
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deutsche Bahn
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrolokomotiven der Baureihe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In Güterzüge eingestellte Personenwagen | Güter gehören auf die Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diesellokomotiven der Baureihe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesbahn/Deutsche Bahn nicht mehr im Einsatz
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dampflokomotiven
|
Elektroloks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Zu einer Zeit, als die E-Wagen
noch O-Wagen waren Allerdings in Ratingen Ost |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dieselloks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
weiteres zu Güterwagen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ladegut: Produkte der Firma Claas
|
Ladegut: Zirkus
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sowie:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llmps (NEU)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
weiteres auch unter Themen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sonderfahrzeuge
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Besondere Lokomotiven
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Privatbahnen / ausländische Bahngesellschaften / DB-Töchter
|
/ Lokvermieter
|
|||
Loktypen bei Privatbahnen | Vossloh EURO 4000 | ex DB V100 | ex DR V100 | ex DB V200 | ||||||||
Angabe des EVU jeweils zum Zeitpunkt der Aufnahme | |||
mal eben kurz an der Strecke
|
1 Stunde an der Strecke
|
2 Stunden an der Strecke
|
Breitseiten
|
Der Tag
|
Am Abend
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||