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Es muss nicht immer Ratinger Westbahn sein
Aber irgendwie steht auch diese Seite damit in Zusammenhang.
RHEINWAAL Terminal Emmerich - Bahnbetrieb
Die hier gezeigten Güterwagen kamen über Lintorf (und somit wären wir bei der Ratinger Westbahn)
8.Juni 2014
189-984 verlässt den Bahnhof Emmerich wieder Richtung Süden, nachdem sie einen Containerzug (über Lintorf) nach Emmerich gebracht hatte. 332 050 waren bereits mit der zweiten Zughälfte beschäftigt
Nach Scherenfahrt wird die Abholung zum Hafen durch
Gleis 2 geschoben
Wiederum nach Fahrtrichtungswechsel quert 332 050 (gekennzeichnet als 332-001) die B8 in Emmerich
RHEINWAAL Terminal Emmerich (Rheinkilometer 851,6
Einfahrt ins Hafengelände
Nach einem weiteren Fahrtrichtungswechsel, schiebt 332 050 einen Teil der Wagen ins Gleis 7
Mit einigen Waggons geht es in ein anderes Gleis im Hafenbereich
332 050 verlässt den Hafenbereich
Nach der Rückfrontaufnahme - etwas von der Seite
Abgebremst vor dem Übergang der Industriestrasse
Weiche umgelegt. An diesem Pfingstsonntag ist Feierabend. Die Lok wurde auf einem Stumpfgleis (eigentlich durchgehend, aber von Containern zugestellt) innerhalb des Hafengeländes abgestellt.
Die andere Zughälfte stand am Pfingstmontag (09.06.2014) noch im Bahnhof Emmerich abgestellt.
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