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Das Jahr 2026 auf der Angertalbahn
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An dieser Stelle mal ein Hinweis auf einen ca. 95 Jahre alten Film über die Angertalbahn >>KLICK
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Und ein Hinweis auf die Angertalbahn im letzten Jahrtausend >>KLICK
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| Lärm der Loks auf der Kalkbahn >>KLICK | |||
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| 19.Januar 2026 | ||
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| 11:51 Uhr - 275 811 mit Leerwagen Talns und Falns (HKM-Pendel) durch Ratingen auf dem Weg nach Rohdenhaus | ||
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| 13:13 Uhr - 275 805 mit 4 Talns für Beverwijk und 3 Uacns für eine Lhoist-Tochter (siehe auch KLICK) | |
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| 2.Februar 2026 | ||
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| RheinCargo DE 510 mit Leerwagen nahe ex Abzw. Anger durch Ratingen auf dem Weg nach Rohdenhaus | ||
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| 4.Februar 2026 | ||
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| ThyssenKrupp Lok 547 mit Leerwagen an der ehemaligen Abzweigstelle Anger | ||
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| RBH 802 mit Kalk für Tata-Steel | ||
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| 2.März 2026 | |||
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| 33 80 9326 048-1, ein für die Angertalbahn ungewöhnlicher Uacns | |||
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| 13.März 2026 | |||
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| Sperrung 12.03.2026 km 6,2+37 bis 6,2+48 weiters dazu >KLICK | |||
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| 3.April 2026 | ||||
| 266 420 mit Leerwagen gesehen an der Abzweigstelle Tiefenbroich | ||||
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| 5.April 2026 | |||
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| 232 528 auf dem Weg nach Rohdenhaus - Abholung Kalk für Bremer Stahlwerke | |||
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| 9.April 2026 | |||
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| Instandsetzung Bahnübergang Junkernbuschweg | |||
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| 18.April 2026 | |||
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| Testfahrt 249 008 mit RBH 804 (KLICK) mit Leerwagen auf dem Weg nach Rohdenhaus
Was sonst noch am 18.04.2026 auf der Angertalbahn gesichtet wurde (KLICK) |
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| 6.Juni 2026 | |||
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| 212 079 führt auf dem Weg nach Flandersbach den Sonderzug "Montan-Express 3" >>Klick | |||
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| Auf der Rückfahrt führte V 160 002 | |
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| 19.06.2026 - Endlich mal wieder DB Cargo auf der Strecke - 232 528 Höhe Freibad Ratingen | |
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26.06.2026
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Alle regelmässig auf der Angertalbahn verkehrende Eisenbahnverkehrs
unternehmen waren heute unterwegs |
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| 12:02 Uhr RheinCargo DE 510 Brücker Mühle | 12:24 Uhr RBH 802 km 2,570 |
12:54 Uhr 232 469 DB Cargo auf dem Weg nach Rohdenhaus (s.u.) |
14:21 Uhr TKSE 541 km 1,8 |
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| 27.06.2026 - 232 469 übernachtet in Ratingen >> mehr zum 27.06.2026 klick |
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03.07.2026 bis 07.07.2026
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| 03.07.2026 EIFFAGE Bauzug nahe km 1,9 | 05.07.2026 4185 163 mit Schotterwagen durch Ratingen |
06.07.2026 Altmaterial in Flandersbach |
06.07.2026 Anschluss Lhoist Weichenarbeiten |
06.07.2026 Brücke Hofermühle |
07.07.2026 Der Kalkverkehr rollt wieder | |||||||||||||||
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| 24.07.2026 - 266 438 (vormals 77038 danach 247 038 / oder auch Euro Cargo Rail, danach DB Schenker/DB Cargo und jetzt BEACON) Also, aus einer DB-Lok wurde eine Mietlok. Meine erste Sichtung einer BEACON-Lok auf der Angertalbahn | |
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29.07.2026
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| TKSE 547 am Junkernbuschweg | DB 249 043 für RBH Personalschulungen | 249 043 mit Kalkzug bei km 5,0 | RBH 805 mit Kalk für Beverwijk (der erste Wagen - ein Rilns hat eine "Ausflugsfahrt" nach Wülfrath und zurück hinter sich) | |||||||||||||||
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| 8:09 - 249 043 noch in Lintorf |
9:51 RBH 806 Lz Abzw Anger nach Wülfrath |
10:50 TKSE 546 mit Kalkzug nahe Auermühle |
11:37 TKSE 542 mit Leerwagen zwischen Auermühle und Kickenau |
12:53 - 249 243 mit Kalkzug Brücker Mühle |
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Seite dazu | |||||||||||||||||
| 10:43 - RBH 806 mit Kalk für HKM bei km 0,9 |
11:29 RBH 802 mit Leerwagen nach Rohdenhaus bei km 0,9 |
12:12 266 444 Lz bei km 0,9 |
13:23 RBH 802 heute nur mit Uacns |
13:58 - 266 444 mit Kalkzug für Bremen Höhe Auermühle |
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| FW Ratingen: Verkehrsunfall auf dem Bahnübergang Auermühle: PKW von Bahn erfasst. Am Samstag, den 22. August 2026, kam es gegen 21:15 Uhr auf dem Papiermühlenweg [1] in Ratingen zu einem schweren Verkehrsunfall. Im Gleisbereich des Bahnübergangs Auermühle wurde ein PKW von einer herannahenden Bahn erfasst, mehrere Meter mitgeschleift und anschließend zur Seite gedrückt. Der Fahrer des PKW hatte dabei großes Glück im Unglück. Trotz des stark beschädigten Fahrzeugs konnte er dieses mit Unterstützung des Rettungsdienstes aus eigener Kraft verlassen. Nach einer ersten medizinischen Versorgung vor Ort wurde der Fahrer zur weiteren Untersuchung in ein Krankenhaus transportiert. Wie es zu dem Zusammenstoß kommen konnte, ist derzeit Gegenstand der polizeilichen Ermittlungen. Eine erhebliche Herausforderung stellte die Anfahrt für die alarmierten Einsatzkräfte dar. Aufgrund einer Veranstaltung [3]waren die Straße Auf der Aue sowie der Bereich Auermühle [2]auf längerer Strecke beidseitig dicht zugeparkt. Für die Einsatzfahrzeuge war ein Durchkommen dadurch nur unter erheblichen Schwierigkeiten möglich. Nur durch hohes fahrerisches Können und Millimeterarbeit gelang es den Fahrern der Großfahrzeuge, Mannschaft und Gerät an die Einsatzstelle zu bringen. Durch die Behinderungen gingen dabei wertvolle Minuten verloren. Die Feuerwehr weist in diesem Zusammenhang erneut darauf hin, dass Zufahrtswege für Einsatzfahrzeuge jederzeit freigehalten werden müssen. Gerade bei zeitkritischen Einsätzen können blockierte Straßen die Arbeit der Rettungskräfte erheblich erschweren und wertvolle Zeit kosten. Im Einsatz waren Kräfte der Berufsfeuerwehr sowie der Freiwilligen Feuerwehr vom Standort Mitte, der Rettungsdienst der Städte Ratingen und Heiligenhaus, ein Notarzteinsatzfahrzeug aus Düsseldorf sowie die Polizei des Kreises Mettmann. Quelle: Feuerwehr Ratingen über Presseportal Blaulicht Meldungen aus Ratingen |
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| Bericht in der Aktuellen Stundes des WDR. Es gab eine Befragung "Ob auch Schranken helfen". Zwei Autofahrer und eine Fussgängerin waren der Meinung unnötig. Ein Autofahrer war für Schranken (wie kommt so einer an einen Führerschein) Folgendes hat mir gefallen:Siegfried Brockmann / Björn-Steiger-Stiftung Wieviel Geld, was sowieso in der Bahninfrastruktur fehlt, sollen wir investieren weil einzelne Idioten sich nicht an die Regeln halten und deswegen habe ich hier eine klare Haltung: Es gibt hier klare regeln und wenn man sich an die hält, besteht dort auch keine Unfallgefahr und deswegen meine ich auch: Es kann alles so bleiben wie es ist. Beteiligt war TKSE 541. |
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ThyssenKrupp (TKSE) fährt die eigenen Kalkzüge . Der Kalkpendel für HKM ging zum 1.Februar 2025 auf RBH über.
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| Die Deutsche Bahn ist mit Lokomotiven der Baureihe 232 und 266.4 zur Zeit für "Bremer Kalk" vertreten. | ||
| RheinCargo (RHC) fährt immer weniger Kalksteinmehlzüge ins rheinischen Braunkohlenrevier mit Lokomotiven des Typs DE 18 |
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| RBH* Logistics (Tochter von DB Cargo) fährt den Holland-Kalk. Abweichend von der jahrzehntelangen Praxis entfallen die Lz-Fahrten. Die leeren Wagen werden am Morgen nach Rohdenhaus mitgenommen und nicht wie in der Vergangenheit als Rückleistung am Nachmittag. Verkehrstage Montag bis Mittwoch/ Freitag und Samstag. Zum 1.Februar 2025 wurde auch der HKM Kalkpendel (hier von ThyssenKrupp - für DB Cargo - ) übernommen. Ab Frühsommer 2026 entfällt der abendliche Kalkpendel. * RBH steht für RAG Bahn und Hafen | ||
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| Angertalbahn, Kalkbahn, Aktuell, Neuigkeiten, News, Update, Medien, Fotos, Bilder, Ratingen, Wülfrath, Kalkzug, Kalkzüge, Neusser Eisenbahn, Eisenbahn und Häfen, TX Logistik, EUROPORTE, DB, DB Schenker Rail, Abzw.Tiefenbroich, Abzw. Anger, Hofermühle, Flandersbach, Rohdenhaus, Rheinkalk | |
| . . . . "Holland-Kalk" "HKM-Pendel" |
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