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Bahnübergang Brücker Mühle

Lage km 2,570
Im Jahre 1961 erhielt der Übergang eine Lichtzeichenanlage. Zwischen 1952 und 1954
gab es drei Tote bei zwei schweren Unfällen an diesem Übergang. 1955 wurde die
Forderung nach einer Warnblinkanlage von der DB noch mit der Begründung, die tödlich
verunglückten Menschen seien durch eigene Unvorsichtigkeit umgekommen, abgelehnt.

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10.Januar 2021
Presseportal - Feuerwehr Ratingen
Ratingen (ots)
Ratingen, Brücker Mühle, Person unter Zug, 10:49 Uhr
Eine Alarmierung unter dem Stichwort "Person unter Zug" setzte am heutigen Sonntagvormittag
zahlreiche Kräfte der Ratinger Feuerwehr in Bewegung. Die Angertalbahn war unweit des
Bahnübergangs an der Brücker Mühle mit einem Mann kollidiert. Der Verunfallte konnte
schnell neben dem Gleisbett aufgefunden werden und wurde umgehend rettungsdienstlich
versorgt. Nach weiterer Behandlung im Rettungswagen wurde der schwer Verletzte unter
Notarztbegleitung in ein Duisburger Krankenhaus transportiert. Der Lokführer wurde
vorübergehend durch Einsatzkräfte betreut und konnte an den Notfallmanager der Deutschen
Bundesbahn übergeben werden. Die zuständige Bundespolizei geht von einem Unfall aus und hat
die Ermittlungen zum Hergang aufgenommen. Im Einsatz die Berufsfeuerwehr, die Freiwillige
Feuerwehr des Löschzugs Mitte sowie der Rettungsdienst der Städte Ratingen und Heiligenhaus.

Bildzeitung (bild.de -duesseldorf-aktuell):
Betrunken im Gleisbett herumgelaufen / Mann (63) von Güterzug erfasst

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Kurz dahinter befindet sich der einzige „Tunnel“ der Angertalbahn, die Unterführung unter
der S-Bahn-Strecke Düsseldorf - Ratingen Ost - Essen.

Im Jahr 2003 ist der Übergang mit 5 Lichtzeichen ausgestattet. Das Linke ist für einen
mittlerweile völlig zugewachsenen Spazierweg bestimmt.

9 Jahre später - 27.August 2012

Ein Blick aus Richtung Berger Schule (2003)

Es nähern sich am 20.Juni 1987 VT20 und VT21 der NIAG - Link zur Sonderfahrt

Und 16 Jahre später nähert sich am 28.Juni 2003 VT 1002 der Regiobahn - Link zur Sonderfahrt

Nochmal fünf Jahre später. Eine Lok der Baureihe 294 quert am 2. August 2008 den
Bahnübergang

232 448 mit einem Leerzug Richtung Wülfrath am Übergang Brücker Mühle

Lok 9 der Neusser Eisenbahn -von Rohdenhaus kommend- verlässt im August 2003 den Tunnel

Im September 2006 erfolgte nach langer Zeit mal wieder ein Freischnitt

und hier der Blick Richtung Westen

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